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            佛山取消年票后广和大桥就恢复收费,广州人出行成本将提升

            来源:掌付通车主网| 点击:5821 | 发布?#25484;冢?017-06-28 | 责任编辑:掌付通车主网|
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            自广东取消年票制后,各市地区收费站点已逐一取消年票的收费,甚至将收费站点进行拆除,不过仍然有部分地区收费站继续保留并且进行收费。前不久,佛山南海区广和大桥重启收费标准已获批,按批复,收费车型按照吨(座)位数分类,1至5类车收费标准分别为2、5、15、20、30 元/车次。其中,小车按5元/车次收费。这次的收费可谓有一次把大石重重地压在了老百姓身上。

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            广和大桥是佛山南海连接广州白云区的一条重要交通主干道,同时对于广佛两地人民的沟通、促进市场物流业等经济发展同样也起到关键性的作用。佛山取消年票后广和大桥就恢复收费,在一定程度上不但会影响货运物流的降?#20572;?#32780;且对于两地人民的交流,广州人出行的成本也将会提升。

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            在去年年底的听证会上,就有代表指出过高的路桥费在某种程度上会阻碍广佛两地城市的交融进度,有代表?#28304;?#25552;出意见,路桥应回归恢复其原本的方便市民出行具有公益性的交通作用。随着年票的取消而恢复路桥费,这象征着历史回流的意味。再加上交通道路快捷顺畅、成本低是促进地区间经济发展的重要前提,对于重启路桥费是否具备其依据性、合理性呢?

            对于广和大桥的恢复收费,广州市民出行的成本将会加大这是必然的,但对于其是否存在合理性,小编也只能够作出初步的分析,关于在这方面上如何运作,日后还要看相关部门所制定的具体举措。

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